Salas bez automašīnām var būt ideāls brīvdienu galamērķis bez automašīnām, piedāvājot nepiespiestu un mierīgu atmosfēru. Atbrīvojieties no sastrēgumiem, maksas par autostāvvietu vai cīņu par bezmaksas autostāvvietas atrašanu, šīs salas var izpētīt ar kājām vai ar velosipēdu. Bet ar vairāk nekā 500 miljoniem automašīnu šajā pasaulē atrast salu bez automašīnām kļūst arvien grūtāks uzdevums. Turklāt šajā sarakstā iekļautajām salām jābūt mierīgām (izņemot Venēciju), un tajās jābūt vismaz nelielam iedzīvotāju skaitam un dažām iespējām (tas neietver visas neapdzīvotās salas).
10. Mazā kukurūzas sala
https://maps.google.com/?ll=12.291735,-82.981117&z=13(SKATĪT KARTI)
Mazā kukurūzas sala ir mazākā no divām kukurūzas salām, kas atrodas aptuveni 70 km uz austrumiem no Nikaragvas krasta Karību jūras krastā. Sākotnēji salu kolonizēja briti, un lielākajai daļai vietējo salu iedzīvotāju kultūras ziņā ir vairāk kopīga ar citām angliski runājošajām Karību jūras salām nekā ar Nikaragvas kontinentu. Bez ceļiem un motorizētiem transportlīdzekļiem vienīgā iespēja apbraukt salu ir staigāt. Apkārtējie koraļļu rifi padara to par populāru galamērķi niršanai ar akvalangu un snorkelēšanai.
9. Rotnesta sala
https://maps.google.com/?ll=-32.001999,115.516998&z=13(SKATĪT KARTI)
Rotnesta sala atrodas pie Austrālijas rietumu krastiem netālu no Pertas pilsētas. Salas iedzīvotāji bija aborigēni pirms aptuveni 30 000 gadiem, līdz jūras līmeņa celšanās atdalīja salu no cietzemes. Kad holandieši izpētīja salu 17. gadsimtā, sala bija neapdzīvota. Mūsdienās sala ir populārs tūristu galamērķis. Aktivitātes ietver peldēšanu, snorkelēšanu, makšķerēšanu, sērfošanu, niršanu un riteņbraukšanu pa 11 km garo salu. Automašīnas nav atļautas, lai gan ir daži tūristu autobusi. Vienkārši nesakratiet savu vizīti ar ikgadējiem skolas absolventiem, kuri masveidā ierodas Rotnesta salā.
8. Kadavu
https://maps.google.com/?ll=-19.049999,178.250000&z=13(SKATĪT KARTI)
Kadavu ir ceturtā lielākā sala Fidži, un tajā dzīvo aptuveni 10 000 iedzīvotāju. Daži no Kadavu dabas resursiem ietver kalnainos džungļus un ūdenskritumus, koraļļu rifu līčus un mangrovju mežu, kas nodrošina dzīvotni daudziem savvaļas dzīvniekiem un putniem, ieskaitot Kadavu muskusa papagaili. Neskarts un dabiskais salas stāvoklis padara to ideāli piemērotu attālam atvaļinājuma galamērķim. Kadavu ir ļoti maz ceļu, un galvenais transporta veids ir taksometri un prāmji.
7. Hidra
https://maps.google.com/?ll=37.349998,23.466667&z=13(SKATĪT KARTI)
Hidra ir viena no Grieķijas Saronikas salām, kuru no Peloponēsas atdala šaura ūdens josla. Sala ir pelnīti viens no populārākajiem dienas ceļojumu galamērķiem no Atēnām. Hidras ostai ir gleznaina atrašanās vieta dziļā ostā, un baltās mājas paceļas kalnos abās pusēs no debeszilās zilās jūras. Motorizēts transports Hydra ir aizliegts. Pilsētas centrs ir pietiekami mazs, lai pārvietotos kājām, savukārt ēzeļi, velosipēdi un ūdens taksometri nodrošina sabiedrisko transportu uz pārējo salu.
6. Lamu sala
https://maps.google.com/?ll=-2.283333,40.866669&z=13(SKATĪT KARTI)
Lamu sala ir daļa no Lamu arhipelāga un viena no populārākajām apskates vietām Kenijā, izņemot savvaļas parkus. Lamu vecpilsēta, salas galvenā pilsēta, ir viena no vecākajām un vislabāk saglabātajām svahili apmetnēm Austrumāfrikā. Pilsētā, kas būvēta no koraļļu akmens un mangrovju kokiem, ir iekšpagalmi, verandas un izsmalcinātas kokgriezuma durvis. Uz salas nav ceļu, tikai alejas un gājēju celiņi, un tāpēc salā ir maz motorizētu transportlīdzekļu. Iedzīvotāji pārvietojas kājām vai ar laivu, un ēzeļi tiek izmantoti preču un materiālu pārvadāšanai.
5. Keja Kaulkere
https://maps.google.com/?ll=17.742500,-88.025002&z=13(SKATĪT KARTI)
Caye Caulker ir neliela koraļļu sala Karību jūrā, un tai var piekļūt ar ātrgaitas ūdens taksometru vai nelielu lidmašīnu. Pēdējos gados sala ir kļuvusi par vienu no populārākajām tūristu apskates vietām Belizā mugursomniekiem un citiem tūristiem par (salīdzinoši) lētajām cenām, mierīgo noskaņu un restorānu un bāru pārpilnību. Galvenais transporta veids salā ir vienkārši pastaigas. Ceļi ir labi definēti, un salas šķērsošana aizņem apmēram 20 minūtes. Var nomāt arī velosipēdus un golfa ratiņus.
4. Perhentian salas
https://maps.google.com/?ll=5.916667,102.733330&z=13(SKATĪT KARTI)
Netālu no Taizemes robežas esošās Perhentian salas ir viena no populārākajām budžeta tūristu apskates vietām Malaizijā. Divas galvenās salas ir Perhentian Besar (“Big Perhentian”) un Perhentian Kecil (“Small Perhentian”). Abās salās ir ar plaukstām pārklātas balto smilšu pludmales un tirkīza zila jūra. Šeit populārākās tūristu aktivitātes ir niršana ar akvalangu, snorkelēšana un peldēšana. Lielākajā daļā pludmales ūdens ir sekls, un tajā ir daudz staru, sēpiju un papagaiļu. Papildus pastaigām vienīgie transporta līdzekļi ir ūdens taksometri.
3. La Digue
https://maps.google.com/?ll=-4.366667,55.833332&z=13(SKATĪT KARTI)
La Digue ir viena no mazākajām Seišelu salu salām. Tajā dzīvo aptuveni 2000 cilvēku, kuri lielākoties dzīvo rietumu piekrastes ciematā La Passe, kuru ar prāmi savieno Praslin un Mahé salas. Populārs veids, kā apbraukt salu, ir velosipēds. Lieliska velosipēdu ekskursija ir uz L'Anse Source D'Argent, vienu no pasaules labākajām pludmalēm.
2. Gili salas
https://maps.google.com/?ll=-8.350000,116.050003&z=13(SKATĪT KARTI)
Lombokas populārākais tūristu galamērķis Gili salas ir trīs mazu salu arhipelāgs: Gili Trawangan, Gili Meno un Gili Air. Salas ir ļoti atvieglinātas un mierīgas, un neskaitāmas nelielas pludmales kafejnīcas joprojām spēlē regeju un nav automašīnu vai motociklu, kas traucētu mieru. Velosipēdus var nomāt, un galvenās trases ir pietiekami labas braukšanai, vismaz Gili Trawangan. Tomēr salas ir tikai dažu jūdžu diametrā, un tās vietā var vienkārši staigāt.
Ņemiet vērā, ka nosaukums “Gili salas” ir diezgan lieks, jo gili Sasakā vienkārši nozīmē “maza sala”, un Lombokas piekrastē ir daudzas citas salas ar vārdā Gili.
1. Ko Phi Phi
https://maps.google.com/?ll=7.733333,98.766670&z=13(SKATĪT KARTI)
Ko Phi Phi ir neliels arhipelāgs Krabī provincē Taizemes dienvidos. Ko Phi Phi Don ir grupas lielākā sala, un tā ir vienīgā sala ar pastāvīgajiem iedzīvotājiem, savukārt mazākā Ko Phi Phi Leh ir ļoti populāra kā pludmales vai niršanas ekskursija. Uz salas nav automašīnu vai motociklu, tāpēc transports pa salu pārsvarā notiek ar kājām. Var nomāt garas astes laivas, kas aizvedīs uz salas pludmalēm, kuras nevar sasniegt ar kājām.